Nissan LF Auto Centar
Ausgangslage: Preisanfragen landeten auf PDFs und Broschürenseiten.
Serbische Käufer suchen nach Preisen — nissan srbija cenovnik, novi nissan x trail cena, nissan juke novi cena. Die Website hatte die Antworten, aber in 2,5-MB-PDF-Downloads und Modellseiten, die wie Broschüren geschrieben waren: keine Preistabelle, kein Lagerbestand, keine FAQ, keine Telefonnummer.
Google schickte den Traffic stattdessen auf einen Blogbeitrag, auf Position 5–6, mit einer Klickrate unter 1 %.
Vorgehen: Die Seite bauen, die die Suchanfrage verdient — und sie automatisch aktuell halten.
Ein Preis-Hub unter /cenovnik/ mit der Preistabelle jedes Modells, gespeist aus einer einzigen Preisdatei. Modellseiten neu gebaut mit Preis, Lagerbestand, FAQ-Schema und Bewertungen. Eine Seite pro Fahrzeug im Bestand, generiert aus den Angebots-PDFs des Händlers. Crawlbare Modell-Links in der Navigation, echte 404-Seiten, eine saubere Sitemap.
Drumherum die Systeme: ein Google-Bewertungs-Watcher, der markengerechte Antworten für die Ein-Klick-Freigabe in Telegram entwirft, ein News-Publisher, der zweimal pro Woche Blogbeiträge vorschlägt, ein Chat-Agent auf der Website und ein Lagersystem, das der Inhaber selbst pflegt.
Was wir gebaut haben
- Händler-Website — React, Netlify, Decap CMS, das der Inhaber selbst bearbeitet
- Preis-Hub und Modellseiten, generiert aus einer Preisdatei
- Lagersystem — eine Seite pro Fahrzeug, Daten aus den Angebots-PDFs extrahiert
- Google-Bewertungs-Watcher mit KI-Antwortentwürfen, Freigabe in Telegram
- Blog-Publisher, der zweimal wöchentlich Nissan-News vorschlägt, und ein Chat-Agent, der aus den Inhalten des Händlers antwortet
Ergebnis: Jede Preisanfrage rückte in die Top 3.
In den 28 Tagen nach dem Umbau stiegen die organischen Klicks um 32 % und die Impressionen um 24 %; der neue Preis-Hub allein holte 112 Klicks bei 6,6 % Klickrate — das Doppelte des Ziels, das wir uns gesetzt hatten. Die Suchanfragen, für die wir gebaut haben, wanderten von Position 4–5 auf 1,6–2,9.
| Suchanfrage | Position → | Klicks → |
|---|---|---|
| nissan srbija cenovnik | 5.2 → 2.8 | 4 → 24 |
| novi nissan x trail cena | 3.7 → 1.6 | 6 → 30 |
| nissan qashqai iskustva | 3.9 → 2.4 | 8 → 34 |
| nissan juke novi cena | 5.4 → 2.9 | 7 → 26 |
| nissan qashqai cenovnik | 4.0 → 2.5 | 4 → 14 |
| nissan cenovnik | 4.0 → 2.3 | 7 → 15 |
Jede Zeile lässt sich heute auf Google nachprüfen.
Was wir beobachten
Generische Service-Anfragen (nissan servis) rutschten im August von Position 10 auf 22, während die Preisarbeit abhob. Wir prüfen Ende September erneut, bevor wir die Service-Seite wieder anfassen — ein Ergebnis, das man nicht erklären kann, ist noch kein Ergebnis.
Quelle: Google Search Console, live gelesen am 5. Sep. 2026. Zwei 28-Tage-Zeiträume, Websuche. Mit Zustimmung des Kunden veröffentlicht.